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Parti di pressofusione ad alta capacità per sistemi automobilistici

La pressofusione è un processo di fusione del metallo caratterizzato dalla forzatura del metallo fuso ad alta pressione nella cavità dello stampo. La cavità dello stampo viene creata utilizzando due matrici in acciaio temprato che sono state lavorate nella forma desiderata. Il processo viene generalmente utilizzato per produrre forme complesse con elevata precisione e ripetibilità.

Durante il processo di pressofusione, il metallo fuso viene iniettato nella cavità dello stampo ad alta pressione, il che contribuisce a garantire che il prodotto finale abbia una finitura superficiale liscia e tolleranze dimensionali strette. Una volta solidificato il metallo, le trafile vengono aperte e il getto viene espulso dallo stampo.

La pressofusione è comunemente utilizzata nei settori automobilistico, aerospaziale e dell'elettronica di consumo per produrre un'ampia gamma di parti e componenti, come blocchi motore, scatole di trasmissione e alloggiamenti elettronici. Il processo offre numerosi vantaggi, tra cui elevati ritmi di produzione, eccellente precisione dimensionale e la capacità di produrre parti con pareti sottili e geometrie complesse.

Nel complesso, la pressofusione è un processo di fusione dei metalli versatile ed efficiente ampiamente utilizzato in vari settori per produrre parti e componenti complessi di alta qualità.
PROCESSO:
Disponibilità:
Quantità:
  • PARTE PRESSOFUSIONE

  • WANDA-AN

  • DC-010-MC0001


PRESSOFUSIONE 2


Panoramica


Progettati per geometrie complesse e produzione in grandi volumi, i nostri pezzi pressofusi ad alta capacità offrono stabilità dimensionale e finitura superficiale superiori, ideali per componenti automobilistici, elettronica di consumo e macchinari industriali. Realizzate in alluminio ADC12 e lega di zinco ZA-27, queste parti presentano pareti sottili (0,8 mm) e dettagli intricati, bilanciando resistenza, costi e flessibilità di progettazione.


Caratteristiche


Tecnologia di fusione avanzata

Opzioni della lega :

Alluminio (ADC12) : elevata conduttività termica (160 W/mK) per componenti sensibili al calore, con trattamento termico T6 che migliora la durezza fino a 90 HB.

Zinco (ZA-27) : elevata resistenza alla trazione (430 MPa) e finitura superficiale fine (Ra ≤1,6μm), ideale per parti decorative e strutturali.

Progettazione dello stampo : gli stampi multi-cavità (fino a 8 cavità) con canali di raffreddamento conformati riducono i tempi di ciclo del 30%, raggiungendo una capacità di produzione annua di 1 milione di unità.

Precisione e finitura superficiale

Controllo dimensionale : tolleranze strette (±0,05 mm per caratteristiche critiche, classe media ISO 2768-1) con angoli di sformo minimi (1-2°) per geometrie complesse.

Post-elaborazione :

Nichelatura chimica (5-15μm) per resistenza all'usura (durezza 500 HV).

Rivestimento in polvere (20-50μm) per resistenza ai raggi UV (ΔE ≤3 dopo 5000 ore di test allo xeno).

Flessibilità di progettazione

Caratteristiche complesse : sottosquadri, pareti sottili e borchie integrate (capacità di carico 50 kg per borchia) per componenti leggeri e ad alta resistenza.

Personalizzazione : sovrastampaggio con inserti in plastica e rivestimenti schermanti EMI (conduttività ≥ 50 S/cm) per contenitori elettronici.


Applicazione


Componenti automobilistici : supporti motore, scatole di trasmissione e alloggiamenti dei fari a LED, conformi agli standard IATF 16949 e VDA 6.3.

Elettronica di consumo : cerniere leggere per laptop e supporti per fotocamera, con varianti in lega di zinco che offrono protezione EMI per dispositivi 5G.

Attrezzature industriali : alloggiamenti di pompe e corpi di valvole in sistemi pneumatici, resistenti alla corrosione (nebbia salina 1000 ore) in ambienti difficili.


Perché scegliere noi


Eccellenza nel casting

La progettazione interna dello stampo (stampa 3D per la prototipazione rapida) e le celle di rifinitura robotizzate garantiscono una resa al primo passaggio ≥98%, riducendo gli sprechi rispetto ai metodi di fusione tradizionali.

Tracciabilità dei materiali

Ogni lotto viene monitorato dalla fusione della lega (controllo della temperatura ±10°C) all'ispezione finale, con analisi XRF che garantiscono la conformità della composizione chimica.

Efficienza dei costi

I prezzi elevati (oltre 5.000 unità) e gli stampi riutilizzabili (durata di 50.000 cicli) ci rendono più convenienti del 15% rispetto ai concorrenti per progetti su larga scala.


materiali

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