Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-06-09 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ຝາປິດພະລັງງານ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນ inverters, ຕູ້ແຈກຢາຍ, ຫຼື rack UPS - ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນລະບົບພະລັງງານທີ່ທັນສະໄຫມ. ຢູ່ໃນຫຼັກຂອງພວກເຂົາ, ແຖບ conductive (busbars) ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ກະຈາຍກະແສໄຟຟ້າ, ແລະມັກຈະຊ່ວຍໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຕ້ອງການໃນແຖບເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ. ໃນຕູ້ inverter turbine ພະລັງງານລົມ, ພວກເຂົາຕ້ອງຈັດການກັບກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ຕ້ານ corrosion, ແລະທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ. ໃນ inverters photovoltaic (PV), ພວກເຂົາເຈົ້າປະເຊີນກັບການໂຫຼດ DC ສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະອຸນຫະພູມສູງສຸດ. ຕູ້ເກັບມ້ຽນພະລັງງານ (ESS) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາແລະການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ໃນຂະນະທີ່ສູນຂໍ້ມູນແລະຕູ້ໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແຮງດັນຕ່ໍາ, ການແຜ່ກະຈາຍສູງທີ່ມີຊ້ໍາຊ້ອນ.
ອິນເວີເຕີຂອງກັງຫັນລົມປ່ຽນ AC ຄວາມຖີ່ຂອງຕົວແປຈາກເຄື່ອງກຳເນີດເປັນ AC ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນແລະການປິດ, inverters ປະສົບການໃນປັດຈຸບັນ surges ສອງຫາສາມເທົ່າຫຼາຍກ່ວາປະຈຸບັນປະຕິບັດການປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຖບ conductive ໃນຕູ້ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີກະແສຕໍ່ເນື່ອງ (ເລື້ອຍໆ 400-800 A) ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ລອດເຫດການ inrush ໄລຍະເວລາສັ້ນໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ. ເສັ້ນດ່າງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການສູນເສຍ I²R, ເຮັດໃຫ້ເກີດຈຸດຮ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ insulation ເຊື່ອມໂຊມ, ຂໍ້ຕໍ່ solder, ແລະຮາດແວຮ່ວມກັນໃນໄລຍະເວລາ.
ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວິສະວະກອນຈະເລືອກແຜ່ນທອງແດງທີ່ມີແຮງດັນສູງຫຼືແຜ່ນທອງແດງທີ່ມີກົ່ວ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງທອງແດງແມ່ນປະມານ 1.68 × 10⁻⁸ Ω·m ຢູ່ທີ່ 20 ° C, ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງປະມານ 2.53 × 10⁻⁸ Ω·m ຢູ່ທີ່ 100 ° C. ໂດຍການເລືອກພື້ນທີ່ຕັດກັນທີ່ໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະຈໍາກັດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ - ມັກຈະ 1.2 ຫາ 1.5 ເທົ່າຂອງຕໍາ່ສຸດທີ່ຄິດໄລ່ - ຜູ້ອອກແບບຮັບປະກັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງເຫດການ inrush, ອຸນຫະພູມແຖບຍັງຄົງຢູ່ຕ່ໍາກວ່າ 75 ° C. ແຜ່ນຢາງ (5–10 µm) ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການຜຸພັງ ແລະຮັກສາການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ ແລະປະສິດທິພາບການຕິດຕໍ່.
ຟາມລົມນອກຝັ່ງເຮັດໃຫ້ສິ່ງທ້າທາຍໃນການອອກແບບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ: ສີດເກືອເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງກົນຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕິດຂັດຫຼືວັດສະດຸ busbar ທີ່ເມື່ອຍລ້າ. ແຜ່ນທອງແດງທີ່ເຮັດດ້ວຍກົ່ວສາມາດຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນຂອງເກືອ, ໃນຂະນະທີ່ສະແຕນເລດທີ່ເຄືອບ nickel ມີຄວາມທົນທານທາງເຄມີຫຼາຍກວ່າເກົ່າໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ສູງຂຶ້ນ. ເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງເສັ້ນດ່າງພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນ, ຮາດແວທີ່ຍຶດຕິດໄດ້ລວມເອົາເຄື່ອງຊັກພາກຮຽນ spring ແລະ lock nuts ທີ່ຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງ clamping ຄົງທີ່ໃນໄລຍະເວລາ.
ກໍລະນີສຶກສາ: A 5 MW offshore wind inverter ຕູ້ inverter ເດີມໃຊ້ແຖບທອງແດງເປົ່າ (40 mm × 5 mm). ການກັດເຊາະ ແລະການລະບາຍນ້ໍາເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງຂື້ນ ແລະການໄປຢ້ຽມຢາມບໍາລຸງຮັກສາທຸກໆສາມເດືອນ. ການຍົກລະດັບເປັນແຖບທອງແດງທີ່ເຮັດດ້ວຍກົ່ວ (40 ມມ × 8 ມມ) ດ້ວຍເຄື່ອງຊັກສະປິງ lock ໄດ້ລົບລ້າງບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກັດກ່ອນ. ການກວດສອບອິນຟາເຣດໄດ້ຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີການວ່າງຂອງຂໍ້ຕໍ່ bolted ໃນໄລຍະຫົກເດືອນ, ແລະອຸນຫະພູມແຖບສູງສຸດຄົງທີ່ຢູ່ທີ່ 65 °C ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມ. ໄລຍະການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາປີໄດ້ທົດແທນຕາຕະລາງປະຈໍາໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ໃນການຕິດຕັ້ງ PV ຂະຫນາດໃຫຍ່, inverter ຈັດການກະແສ DC ຈາກສາຍແສງຕາເວັນຫຼາຍສາຍ - ໂດຍປົກກະຕິ 300 A ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕໍ່ສາຍ. ແຖບຕົວນໍາ ຈະຕ້ອງນໍາກະແສເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ແສງຕາເວັນເຕັມ, ມັກຈະເກີນ 50 °C ສະພາບແວດລ້ອມ. ອາລູມິນຽມ busbars (6061-T6) ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກັບທອງແດງ, ແຕ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ຕັດກັນປະມານ 1.6 ເທົ່າເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການນໍາຂອງທອງແດງ. ຕົວຢ່າງ, ແຖບທອງແດງ 300 A ອາດຈະເປັນ 40 mm × 6 mm, ໃນຂະນະທີ່ອາລູມິນຽມອາດຈະຕ້ອງການ 40 mm × 10 mm. ການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງທອງແດງ (≈385 W/m·K) ຍັງຊ່ວຍໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ເປັນຄໍາສໍາຄັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຫລັງຄາ.
ຄ່າສໍາປະສິດການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອາລູມິນຽມ (≈23 × 10⁻⁶/K) ເກີນຂອງທອງແດງ (≈16.5 × 10⁻⁶/K). ໃນສະຖານທີ່ທະເລຊາຍ, ອຸນຫະພູມສາມາດສູງເຖິງ 45 ° C, ເຮັດໃຫ້ busbars ຂະຫຍາຍຕົວ. ໂດຍບໍ່ມີການທີ່ພັກສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວນີ້, ຂໍ້ຕໍ່ bolted ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ loosening ຫຼືກະດູກຫັກຄວາມກົດດັນ. ຜູ້ອອກແບບແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການລວມເອົາ jumpers braided ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຢູ່ໃກ້ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ bolted, ອະນຸຍາດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພີ່ນ້ອງຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງການຕິດຕໍ່. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງທອງແດງ (ທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ຕ່ໍາກວ່າ -40 ° C) ມັກຈະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກ.
ກໍລະນີສຶກສາ: A 250 kW rooftop PV inverter ໃນເຂດ subtropical ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ນໍາໃຊ້ແຖບອາລູມິນຽມ (50 mm × 4 mm). ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນອຸນຫະພູມລົດເມ DC ຂອງ 85 ° C ພາຍໃຕ້ການ 45 °C ambient, ເກີນຄະແນນ inverter ຂອງ 75 °C. ການປ່ຽນແທນອາລູມິນຽມດ້ວຍແຖບທອງແດງ (40 ມມ × 6 ມມ), ບວກໃສ່ກັບບ່ອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອາລູມິນຽມ backplane extruded ແລະ jumpers ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມລົດເມສູງສຸດ 65 °C. ແຖບທອງແດງຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີຮູບແບບພາຍໃນທີ່ຫນາແຫນ້ນກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ສາຍສາຍສັ້ນລົງ 15% ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຂອງລະບົບ 1.5%.
ຕູ້ ESS lithium-ion ຂະຫນາດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຕ້ອງຈັດການການໄຫຼອອກຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດຫຼືກົດລະບຽບຄວາມຖີ່ - ມັກຈະຢູ່ທີ່ 1C (ໄຫຼເຕັມໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ) ຫຼືສູງກວ່າ. A ລະບົບ 10 MW ອາດຈະປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຮ້ອຍ rack ຫມໍ້ໄຟ, ແຕ່ລະຄົນຕ້ອງການ busbars DC ສາມາດ 500-1000 A ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະ surging ເກີນກວ່ານັ້ນໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການປ້ອງກັນ. ແຖບ conductive ໃນຕູ້ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນຫຼຸດລົງ (ຫຼາຍສິບ millivolts ສາມາດກະຕຸ້ນການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟພາຍໃຕ້ແຮງດັນ) ແລະທົນທານຕໍ່ການໄຫຼວຽນເລື້ອຍໆໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ.
ໃນການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານ microgrid ຫຼື hybrid, ຫມໍ້ໄຟ, inverters ແສງຕາເວັນ, ແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະຫນານ, ແບ່ງປັນການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ. ແຖບ conductive ຕ້ອງສະແດງ impedance ເປັນເອກະພາບເພື່ອຮັບປະກັນການແຈກຢາຍໃນປະຈຸບັນທີ່ສົມດຸນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຄູ່ busbar ທອງແດງຂະຫນານແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຊໍ້າຊ້ອນ: ສອງແຖບ, ແຕ່ລະອັນຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງປະຈຸບັນທັງຫມົດ, ດໍາເນີນການ tandem. ຖ້າແຖບຫນຶ່ງຊຸດໂຊມຫຼືລົ້ມເຫລວ, ຄູ່ຮ່ວມງານຂະຫນານຂອງມັນປະຕິບັດການໂຫຼດເຕັມຊົ່ວຄາວຈົນກ່ວາການບໍາລຸງຮັກສາເກີດຂຶ້ນ. ການບັນລຸຄວາມແຕກຕ່າງແຮງດັນ - ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 5 mV ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດປະສົມປະສານຮັບປະກັນເຖິງແມ່ນວ່າການແຜ່ກະຈາຍໃນປະຈຸບັນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ overloading ເສັ້ນທາງດຽວ.
ກໍລະນີສຶກສາ: ຕູ້ ESS ຂະໜາດ 10 MW/40 MWh ເດີມໃຊ້ແຖບທອງແດງເຄືອບກົ່ວ (100 ມມ × 8 ມມ) ລະດັບ 1000 A ແຕ່ລະອັນ. ການທົດສອບການປ່ອຍນໍ້າໄວຢູ່ທີ່ 1C ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມລົດເມເກີນ 90 °C, ສູງກວ່າລະດັບ 75 °C. ວິສະວະກອນໄດ້ເພີ່ມແຖບຕັດສ່ວນຂ້າມ (120 ມມ × 10 ມມ), ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບອັບເກຣດ, ແລະເພີ່ມແຜ່ນຮອງພື້ນຫຼັງອາລູມີນຽມ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸນຫະພູມລົດເມຢູ່ຕໍ່າກວ່າ 70 °C ໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍ 1C, ແລະຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງແຮງດັນລະຫວ່າງແຖບຂະຫນານຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 5 mV ຢູ່ທີ່ 2000 A ປະຈຸບັນລວມ. ການດໍາເນີນງານຫົກເດືອນບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດກ່ຽວກັບ busbar, ການຢັ້ງຢືນການປັບປຸງ.
ແຜງອັດຕະໂນມັດແລະສູນຂໍ້ມູນ UPS racks ມັກຈະຕ້ອງການແຮງດັນຕ່ໍາ (48 V ຫາ 220 V) ແຕ່ busbars ທີ່ມີແຮງດັນສູງ (100 A ຫາ 1000 A). ຕາມປະເພນີ, ສາຍທອງແດງຫນາໄດ້ຈັດການກັບກະແສໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນ bulky, sagging ພາຍໃຕ້ນ້ໍາຂອງຕົນເອງ, ແລະສັບສົນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ. ແຖບຕົວນໍາ—ເຊັ່ນ: ທອງແດງ 80 ມມ × 5 ມມ—ໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ສົມທຽບໄດ້ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ອ່ອນກວ່າ, ປັບປຸງການຈັດວາງຂອງຕູ້ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນ.
ສູນຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມພ້ອມສູງໃຊ້ 2N redundancy: ສອງເສັ້ນທາງພະລັງງານທີ່ຄືກັນແຕ່ລະຄົນຖືກຈັດອັນດັບເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດທັງຫມົດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນຕູ້ UPS 1 MW, ສອງ busbars ທອງແດງ (80 mm × 6 mm ແຕ່ລະຢູ່ 1000 A) ດໍາເນີນການຂະຫນານ. ແມ້ແຕ່ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງ impedance ເລັກນ້ອຍ (ຫຼາຍສິບ micro-ohms) ສາມາດ skew ການແບ່ງປັນໃນປະຈຸບັນ, ເຮັດໃຫ້ແຖບຫນຶ່ງຮ້ອນເກີນໄປ. ເພື່ອບັນລຸການແບ່ງປັນທີ່ສົມດູນ, ຄວາມຍາວ busbar ຕ້ອງຄືກັນ, ພາກສ່ວນຕັດເຄື່ອງເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ຊັດເຈນ (± 0.5 ມມ), ແລະຫນ້າຕິດຕໍ່ສໍາເລັດໄປ Ra ≤ 0.8 µm. Bolts ແມ່ນຖືກບິດຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ - ມັກຈະໃຊ້ wrenches calibrated - ເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງ clamping ເທົ່າທຽມກັນ.
ກໍລະນີສຶກສາ: ສູນຂໍ້ມູນເຂດຮ້ອນໄດ້ຕິດຕັ້ງ UPS 1 MW ກັບ 2N busbars. ການທົດສອບໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນ 10 mV ທີ່ 800 A, ເຮັດໃຫ້ແຖບຫນຶ່ງປະຕິບັດ 55% ຂອງປະຈຸບັນແລະສູງເຖິງ 65 ° C ໃນຂະນະທີ່ອີກແຖບຫນຶ່ງຍັງຄົງຢູ່ທີ່ 58 ° C. ການປ່ຽນແຖບຮອງດ້ວຍຄວາມຫນາເລັກນ້ອຍ 80 ມມ × 6.2 ມມ busbar equalized impedance, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງກັນແຮງດັນຫຼຸດລົງເຖິງ 2 mV ຢູ່ 1000 A. ແຮງບິດ bolt ເອກະພາບ (12 Nm) ແລະເປັນ insulating polyester spacer ຫຼຸດຜ່ອນກະແສ stray ຫນ້ອຍ. ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມ, busbars ທັງສອງປະຕິບັດ 500 A ± 1%, ອຸນຫະພູມສະຖຽນລະພາບຢູ່ທີ່ 60 ° C. ການທົດສອບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຈໍາລອງໄດ້ຢັ້ງຢືນການສະຫຼັບທີ່ບໍ່ມີ seamless — ບໍ່ມີແຮງດັນຫຼຸດລົງຫຼື disruption — ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຕໍ່ເນື່ອງ.
ການລົງທຶນໃນແຖບຕົວນໍາທີ່ອອກແບບມາຢ່າງດີແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການກະຈາຍພະລັງງານທີ່ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພະລັງງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຄຸ້ມຄອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີແຮງດັນສູງໃນກັງຫັນລົມ, ການໂຫຼດ DC ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນ PV inverters, ເຫດການການໄຫຼອອກຢ່າງໄວວາໃນຕູ້ ESS, ຫຼືອາຫານທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາທີ່ຊ້ໍາກັນຢູ່ໃນສູນຂໍ້ມູນ. ຍຸດທະສາດຫຼັກລວມມີການເລືອກວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງ (ເຊັ່ນ: ທອງແດງທີ່ບໍລິສຸດ ຫຼື ກົ່ວຊຸບສຳລັບກະແສໄຟຟ້າສູງ, ເຫລັກສະແຕນເລດທີ່ເຄືອບ nickel ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ຫຼືອາລູມິນຽມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ), ປັບຂະຫນາດຂອງພາກສ່ວນທີ່ມີຂອບດ້ານຄວາມປອດໄພ 1.2–1.5 ×, ປະສົມປະສານກັບແຜ່ນຫລັງຫຼືພັດລົມທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງລ້າງພາກຮຽນ spring ຫຼື jumpers ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນ. ການສໍາເລັດຮູບຫນ້າດິນທີ່ເຫມາະສົມ (Ra ≤ 0.8 µm), ແຮງບິດຂອງລູກປືນເປັນເອກະພາບ, ແລະໄລຍະຫ່າງ creepage ພຽງພໍປ້ອງກັນຄວາມຜິດ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນທີ່ເຫມາະສົມ (tin, nickel, epoxy) ປ້ອງກັນການສີດເກືອ, vapors ອາຊິດ, ຫຼືຝຸ່ນ.
ສໍາລັບການແກ້ໄຂແຖບນໍາທິດແບບ turnkey - ລວມທັງການຄັດເລືອກວັດສະດຸ, ການອອກແບບວິສະວະກໍາ, ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການໃນບ່ອນ - Shenzhen Wandaan Precision Technology Co., Ltd. ສະເຫນີຄວາມຊໍານານທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ທີມງານຂອງພວກເຂົານໍາພາທ່ານຈາກການຄິດໄລ່ການໂຫຼດເບື້ອງຕົ້ນໄປຫາຕົວຢ່າງຕົ້ນແບບແລະການຕິດຕັ້ງຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ຮັບປະກັນການຫຸ້ມພະລັງງານຂອງທ່ານປະຕິບັດຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ເພື່ອຄົ້ນຫາທາງເລືອກທີ່ປັບແຕ່ງມາ, ຂໍເອກະສານຂໍ້ມູນ, ຫຼືກໍານົດເວລາການປຶກສາຫາລື, ກະລຸນາໄປຢ້ຽມຢາມ Shenzhen Wandaan Precision Technology Co., Ltd. ຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຂົາໂດຍກົງ.
