Shenzhen Wandaan Precision Technology Co., Ltd    Info@szwandaancnc.com
Lasersnydiens
Tuis » Produkte » Busstaaf » Geskroefde koperrail

laai

Deel na:
Facebook-deelknoppie
Twitter-deelknoppie
lyn deel knoppie
wechat-deelknoppie
linkedin-deelknoppie
pinterest-deelknoppie
whatsapp deel knoppie
kakao-deelknoppie
snapchat-deelknoppie
telegram deel knoppie
deel hierdie deelknoppie

Gerygde koperrail

Produknaam : Geskroefde koperrail
Skroefdraadgrootte: M3, M4, M5
Oppervlakbehandeling:   blikplaat, vernikkeling, pasgemaakte
beskikbaarheid:
Hoeveelheid:

Pasgemaakte draadkoperrail


Geskroefde koperrails speel 'n belangrike rol in moderne elektriese stelsels waar betroubaarheid, kompakte ontwerp en gemak van montering die belangrikste is. Hul geïntegreerde drade vereenvoudig verbindings, verminder hardeware-onderdele en ondersteun hoëstroomtoepassings in veeleisende omgewings.


800铜排32-12


Toepassings van geskroefde koperrail:

Geskroefde koperrails word wyd gebruik in nywerhede waar veilige, onderhoudsvriendelike elektriese verbindings noodsaaklik is.


· Kragverspreiding en skakeltuig - In laespanning- en mediumspanningskakeltoerusting maak skroefdraadstange vinnige boutverbindings vir stroombrekers, relais en kabelterminasies moontlik. Hul hoë geleidingsvermoë en stabiele kontakweerstand maak hulle ideaal vir deurlopende stroomgraderings wat dikwels honderde ampère bereik.


· Hernubare energie- en energieberging - Sonomskakelaars, batterybestuurstelsels en kragomskakelingstoerusting maak staat op draadrails om batterymodules, versmeltings en GS-ontkoppelings te koppel. Die drade akkommodeer lugterminale en gelamineerde buigsame verbindings sonder bykomende boor.


·Elektriese voertuig- en laai-infrastruktuur - Aanboordlaaiers, kragverspreidingseenhede (PDU's) en off-board GS vinnige laaiers gebruik kompakte draadkoperrails om hoë strome tussen modules te stuur. Hulle verminder monteertyd en verbeter termiese werkverrigting onder polsbelasting.


·Industriële outomatisering en aandrywings - In motorbeheersentrums, veranderlike frekwensie-aandrywings, en robotsweisselle, vereenvoudig skroefdraadrails interne kragverspreiding en verseker vibrasiebestande verbindings wanneer dit gekombineer word met veerwassers of sluithegstukke.


·Datasentrums en telekommunikasie - Busstaafleidingstelsels en rugsteunkragrakke gebruik gereeld draadkoperstawe om modulêre, herkonfigureerbare kragaftakke te skep. Die skroefdraadpunte laat warm-uitruilbare verbindings toe sonder om kritieke vragte af te skakel.



Voorsorgmaatreëls en ontwerpoorwegings :

By die keuse en installering van draadkoperrails moet verskeie faktore geëvalueer word om veiligheid, lang lewe en optimale werkverrigting te verseker.


1. Draadtipe en -sterkte - Die keuse tussen getapde drade (binnedrade direk in die koperstaaf) en pers-geschroefde insetsels maak saak. Koper is relatief sag; vir gereelde montering/demontage, word vlekvrye staal of koper insetsels dikwels verkies om draadstroop te voorkom. Verifieer altyd uittreksterkte en wringkraggraderings gebaseer op die insetselontwerp en wanddikte.


2. Oppervlakplatering - Kaal koper oksideer vinnig, wat kontakweerstand verhoog. Tinplaatwerk bied korrosiebeskerming en handhaaf lae weerstand terwyl dit koste-effektief is. Vir strawwe omgewings of hoë-temperatuur toepassings, kan silwer of vernikkeling vereis word. Maak seker dat die plateringsproses nie die drade verstop of benadeel nie.


3. Kruip en speling - Die posisie van skroefdraadboute of -insetsels moet spanningsafhanklike kruip- en spelingsvereistes respekteer. Dit is veral van kritieke belang in hoëspanningstelsels waar drade wat uit 'n isolasielaag uitsteek, naspoorpaaie kan skep. Behoorlike isolasie-ontwerp, omhulsel of omhulsel rondom elke draadpunt is noodsaaklik.


4. Termiese Uitsetting & Gewrigsverslapping - Koper sit uit soos temperatuur styg. Skroefdraadverbindings kan oor termiese siklusse losmaak as dit nie behoorlik gedraai word nie of as ongeskikte hegstukke gebruik word. Gebruik Belleville-wassers, keëlskyfvere of draadsluitmiddels (waar toepaslik) om konstante druk te handhaaf. Periodieke herdraai tydens onderhoud word ook aanbeveel.


5. Galvaniese korrosie - Wanneer aluminium geleiers of rails aan geskroefde koperblokkies vasgebout word, kan galvaniese korrosie voorkom in die teenwoordigheid van vog. Gebruik bi-metaalkontakplate, verbindingsverbindings, of toepaslike plating (bv. tin op beide oppervlaktes) om korrosie by die vasgeboude koppelvlak tot die minimum te beperk.


6. Stroomdigtheid en warm kolle - Vermy die opspoor van drade in gebiede met buitensporige hoë stroomdigtheid, aangesien die draadwortels stroomvloei kan konsentreer en plaaslike brandpunte kan skep. Eindige element analise (FEA) kan gebruik word om draadplasing relatief tot die raildwarssnit te optimaliseer.


7. Buig & Vorm van rails - Indien die rail gebuig of gevorm moet word voordat dit ingeryg word, maak seker dat die skroefdraadsone plat en vervormingsvry bly. Buig naby 'n getapte gat kan drade vervorm, wat boutinvoeging moeilik maak. Pasgemaakte vervaardiging moet die vorming en tik noukeurig volg.



By Wanda An bied ons pasgemaakte vervaardiging gebaseer op klanttekeninge

Die meeste koperrails met skroefdraad is nie komponente van die rak nie. Hulle word vervaardig volgens presiese klantspesifikasies deur 'n samewerkende ingenieursproses.


· Tekenresensie en DFM-terugvoer - Die vervaardigingsvennoot hersien die kliënt se 2Dor 3D-tekeninge (gewoonlik in DWG-, DXF-, STEP- of PDF-formate) en verskaf ontwerp-vir-vervaardigingsvoorstelle. Dit sluit terugvoer oor draaddiepte versus materiaaldikte, minimum randafstand vir getapte gate, hoekradiusse om spanningskonsentrasies te vermy en plaatmaskeringsvereistes in.


· Materiaalkeuse en -voorbereiding - Busstawe word tipies gesny uit hoë-geleidingsvermoë koperplate of geëxtrudeerde stawe, soos C11000 of C10100, waar hoër geleidingsvermoë of vakuumversoenbaarheid vereis word. Die grondstof word gesaag, lasergesny, pons of waterstraal gesny, afhangende van vormkompleksiteit en volume.


· Vorm, buig en bewerking - Pasgemaakte rails vereis dikwels multi-stap buiging (90°, U-buigings, komplekse hoeke) met behulp van CNC-persremme of toegewyde gereedskap. Kritieke skroefdraadkenmerke word gemasjineer met behulp van CNC-freessentrums of boor- en tapmasjiene. Vir hoëvolume-produksie kan draadrol gebruik word om die draadarea te versterk. Streng toleransies (+0.1 mm of beter) word op middelafstande en platheid gehou om belyning met bypassende komponente te verseker.


· Isolasie Toepassing - Baie draadrails is gedeeltelik geïsoleer deur gebruik te maak van epoksie poeierbedekking (vlokking), PVC hittekrimp, of vloeibare silikoonrubber inspuiting. Maskering voor bedek laat skroefdraadboute of kontakareas skoon en geleidend. In komplekse ontwerpe word ook aanklik- of vasgeplakte isolasiebedekkings gebruik.


· Platering en oppervlakbehandeling - Na bewerking en vorming word rails skoongemaak, ontvet en geplateer volgens spesifikasie. Elektrolitiese tinplatering (mat of helder) tot 5-15 um dikte is algemeen. Vir drade word spesiale sorg gedra om oormatige opbou wat pastoleransies kan verander, te vermy. Vir skroefdraad-insetsels word platering dikwels voor invoeging toegepas om waterstofbrosvorming of chemiese skade aan die insetselmateriaal te voorkom.



As jy pasgemaakte koperrails benodig - hetsy met skroefdraad, vervaardig, gebuig, geplateer of ten volle geïsoleer - is ons ingenieurspan gereed om te help. Deel eenvoudig jou ontwerp of tegniese skets met ons, en ons sal 'n gedetailleerde voorstel terugstuur met 'n gratis kwotasie wat aangepas is vir jou volume en spesifikasie. Kontak vandag nog , en kom ons verander jou ontwerp in 'n produksie-gereed oplossing.


Vorige: 
Volgende: 
Kontak ons
     +86- 17727916959
   +86 18676741646

Produkte

Vinnige skakels

Kry 'n gratis kwotasie
Kopiereg ©️  2024  Shenzhen Wandaan Precision Technology Co., Ltd. Alle regte voorbehou.Werfkaart