ទិដ្ឋភាពទូទៅ
របារឡានក្រុង គឺជាសម្ភារៈដែលប្រើសម្រាប់ប្រមូល និងចែកចាយថាមពលអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពល។
វាបម្រើជាចំណុចកណ្តាលសម្រាប់ភ្ជាប់សមាសធាតុ និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីផ្សេងៗ ដូចជាម៉ាស៊ីនភ្លើង។
ឧបករណ៍បំប្លែង និងឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី។ របាររថយន្តគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី បង្កើនប្រសិទ្ធភាព។
សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ក្នុងការចែកចាយថាមពល។ ការរចនា និងការដំឡើងរបស់ពួកគេត្រូវតែគោរពតាមស្តង់ដារដែលពាក់ព័ន្ធ
និងបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុត។
នៅក្នុងការចែកចាយថាមពលអគ្គិសនី របារប៊ូស (ក៏របារឡានក្រុងផងដែរ) គឺជាបន្ទះដែក ឬរបារដែលជាធម្មតាដាក់នៅខាងក្នុងឧបករណ៍ប្តូរ បន្ទះក្តារ។
និងឯករភជប់ busway សម្រាប់ការចែកចាយថាមពលចរន្តខ្ពស់ក្នុងស្រុក។
លក្ខណៈពិសេស
របារឡានក្រុង ត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងបន្ទះសំប៉ែត របាររឹង និងកំណាត់ ហើយជាធម្មតាត្រូវបានផ្សំឡើងពីទង់ដែង លង្ហិន ឬអាលុយមីញ៉ូមជាបំពង់រឹង ឬប្រហោង។
រូបរាងទាំងនេះខ្លះអនុញ្ញាតឱ្យកម្តៅបញ្ចេញកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដោយសារផ្ទៃខ្ពស់របស់វាទៅនឹងសមាមាត្រផ្ទៃកាត់។
Busbars ត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងបន្ទះសំប៉ែត របាររឹង និងកំណាត់ ហើយជាទូទៅមានសមាសភាពពីទង់ដែង លង្ហិន ឬអាលុយមីញ៉ូមជាបំពង់រឹង ឬប្រហោង។
រូបរាងទាំងនេះខ្លះអនុញ្ញាតឱ្យកម្តៅបញ្ចេញកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដោយសារផ្ទៃខ្ពស់របស់វាទៅនឹងសមាមាត្រផ្ទៃកាត់។
សម្ភារៈ៖ ជាធម្មតាផលិតពីទង់ដែង ឬអាលុយមីញ៉ូម ដោយសារតែចរន្តអគ្គិសនីដ៏ល្អរបស់ពួកគេ។
រូបរាង និងទំហំ៖ មាននៅក្នុងរាងផ្សេងៗ (ផ្ទះល្វែង មូល ឬប្រហោង) និងទំហំអាស្រ័យលើកម្មវិធី និងសមត្ថភាពបច្ចុប្បន្ន។
អ៊ីសូឡង់: ជាញឹកញាប់ត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ដើម្បីការពារសៀគ្វីខ្លីនិងធានាសុវត្ថិភាព។
ការម៉ោន: អាចត្រូវបានម៉ោនផ្ដេកឬបញ្ឈរអាស្រ័យលើទំហំនិងតម្រូវការការរចនា។
មុខងារ
របារឡានក្រុងបម្រើជាចំណុចតភ្ជាប់អគ្គិសនី ដែលជាកន្លែងដែលវាប្រមូលថាមពលអគ្គិសនីពីឧបករណ៍បញ្ចូលចូល ហើយបន្ទាប់មកចែកចាយវាទៅឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពលចេញ។ មុខងារចម្បងរបស់របារឡានក្រុងគឺដឹកជញ្ជូន និងចែកចាយអគ្គិសនី រួមចំណែកដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធ។
ការចែកចាយថាមពល៖ ចែកចាយថាមពលអគ្គិសនីទៅកាន់សៀគ្វីផ្សេងៗ ឬបន្ទុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ការប្រមូលបច្ចុប្បន្ន៖ ដើរតួជាចំណុចប្រមូលសម្រាប់ចរន្តពីប្រភពច្រើន។
ការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធ៖ ជួយសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់រវាងឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីផ្សេងៗ។
សុវត្ថិភាព៖ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងលក្ខខណ្ឌផ្ទុកលើសទម្ងន់ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។
កម្មវិធី
ប្រព័ន្ធរនាំងរថយន្តអគ្គិសនី ចែកចាយថាមពលនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ចរន្តដែលមានអត្រាខ្ពស់ត្រូវបានចែកចាយតាមរយៈរបារឡានក្រុងដែលមិនមានអ៊ីសូឡង់សម្រាប់ទាំងកម្មវិធីតង់ស្យុងខ្ពស់ ឬតង់ស្យុងទាបនៅក្នុងរោងចក្រ។ ប្រព័ន្ធរបារអគ្គិសនីត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញដូចជា ទួរប៊ីនខ្យល់ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថ្ម។
គ្រឿងបរិក្ខារឧស្សាហកម្ម៖ ប្រើក្នុងរោងចក្រសម្រាប់ចែកចាយថាមពល។
ស្ថានីយអគ្គិសនី៖ សំខាន់សម្រាប់ការតភ្ជាប់ប្លែង និងឧបករណ៍ផ្សេងៗ។
មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ ៖ ផ្តល់ការចែកចាយថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនមេ និងឧបករណ៍ IT ។
ប្រព័ន្ធថាមពលកកើតឡើងវិញ ៖ រួមបញ្ចូលថាមពលពីប្រភពកកើតឡើងវិញផ្សេងៗ។
ប្រភេទនៃរបារឡានក្រុង
របារឡានក្រុងមានច្រើនប្រភេទ ដែលនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់ និងតម្រូវការ។
របារឡានក្រុងរឹង
ការពិពណ៌នា៖ អង្គធាតុរឹង ដែលជាធម្មតាមានរាងចតុកោណកែង ឬការ៉េដែលធ្វើពីស្ពាន់ ឬអាលុយមីញ៉ូម។
ការប្រើប្រាស់៖ ប្រើក្នុងកម្មវិធីតង់ស្យុងទាបទៅមធ្យមសម្រាប់ការចែកចាយថាមពល។
Hollow Bus Bar
ការពិពណ៌នា៖ បំពង់រាងជាបំពង់ដែលអាចមានរាងការ៉េ ឬរាងមូល។
ការប្រើប្រាស់៖ ជាញឹកញយត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីដែលមានចរន្តខ្ពស់ ព្រោះវាអាចបញ្ចេញកំដៅបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
របារឡានក្រុងផ្ទះល្វែង
ការពិពណ៌នា៖ បន្ទះរាងចតុកោណកែងនៃសម្ភារៈចរន្ត។
ការប្រើប្រាស់៖ ជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងឧបករណ៍ប្តូរ និងបន្ទះចែកចាយសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លំហប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
របារឡានក្រុងដែលមានអ៊ីសូឡង់
ការពិពណ៌នា: របារឡានក្រុងគ្របដណ្ដប់ដោយសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដើម្បីការពារទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី។
ការប្រើប្រាស់៖ ប្រើក្នុងបរិស្ថានដែលសុវត្ថិភាពជាកង្វល់ ដូចជានៅក្នុងរោងចក្រថាមពល និងស្ថានីយរង។
របារឡានក្រុងដែលអាចបត់បែនបាន។
ការពិពណ៌នា: ធ្វើពីចំហាយស្តើងជាច្រើនដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែន។
ការប្រើប្រាស់៖ ប្រើក្នុងកម្មវិធីដែលចលនា ឬរំញ័រកើតឡើង ដូចជានៅក្នុងការកំណត់ឧស្សាហកម្មមួយចំនួន។
បំពង់ឡានក្រុង
ការពិពណ៌នា៖ ប្រព័ន្ធរនាំងឡានក្រុងដែលរុំព័ទ្ធក្នុងលំនៅដ្ឋានដែកសម្រាប់ការពារ។
ការប្រើប្រាស់៖ ប្រើសម្រាប់ការចែកចាយដែលមានចរន្តខ្ពស់នៅក្នុងអគារធំៗ ឬរោងចក្រឧស្សាហកម្ម។
Transition Bus Bar
ការពិពណ៌នា៖ ភ្ជាប់កម្រិតវ៉ុលផ្សេងៗគ្នា ឬប្រភេទនៃរបារឡានក្រុង។
ការប្រើប្រាស់៖ ប្រើក្នុងស្ថានីយរង និងប្រព័ន្ធចែកចាយ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការតភ្ជាប់អគ្គិសនីផ្សេងៗ
របារឡានក្រុងរួមបញ្ចូលគ្នា
ការពិពណ៌នា៖ រួមបញ្ចូលទាំងរបាររថយន្តក្រុងវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាននៅក្នុងឯកតាតែមួយ។
ការប្រើប្រាស់៖ ប្រើក្នុងប្រព័ន្ធអាគុយ និងរថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីសម្រួលខ្សែភ្លើង។
