Kancing KACANG BENANG INTERNAL
Kancing mur ulir internal, sering kali hanya disebut sebagai 'kancing mur,' adalah pengikat yang menggabungkan fitur mur dan stud.
1. Desain
Struktur: Biasanya terdiri dari batang silinder (stud) dengan ulir internal di satu ujung dan ulir eksternal atau permukaan halus di ujung lainnya.
Ulir Internal: Memungkinkan pemasangan baut atau sekrup, memungkinkan pengikatan yang aman.
Ulir Eksternal: Digunakan untuk memasang mur atau komponen berulir yang sesuai.
2. Bahan
Umumnya terbuat dari bahan seperti baja, baja tahan karat, kuningan, atau plastik, tergantung aplikasi dan kekuatan yang dibutuhkan.
3. Aplikasi
Rakitan Mekanik: Digunakan pada mesin dan peralatan yang memerlukan sambungan yang kuat dan stabil.
Otomotif: Biasa terjadi pada rakitan kendaraan untuk menyatukan bagian-bagiannya.
Konstruksi: Digunakan dalam struktur bangunan untuk menghubungkan komponen dengan aman.
4. Keuntungan
Keserbagunaan: Dapat digunakan dalam berbagai konfigurasi dan aplikasi, membuatnya mudah beradaptasi.
Kekuatan: Menyediakan koneksi yang kuat, ideal untuk aplikasi penahan beban.
Kemudahan Penggunaan: Memfasilitasi perakitan dan pembongkaran yang cepat, terutama dalam situasi pemeliharaan.
5. Instalasi
Biasanya dipasang dengan memasukkan ke dalam lubang yang sudah dibor atau menggunakan mur yang sesuai. Benang internal memungkinkan pengikatan yang aman dengan baut atau sekrup.
Parameter Produk
1. Bagian stamping presisi, bagian mesin CNC, bagian yang diputar
2. Toleransi: ± 0,01 - ± 0,1mm
3. Sertifikat: ISO 9001
4. Total kepuasan pelanggan
LEMBAR DATA KACANG Kancing SEKRUP
1. Informasi Umum
Nama Produk: Mur Kancing Sekrup (Kacang Hex untuk Kancing)
Tipe : Full / Half / Lock Nut (Tentukan sesuai kebutuhan)
Bahan: Baja Karbon (Grade 4.8/8.8/10.9), Baja Tahan Karat (A2/A4), Kuningan, Nilon, dll.
Perawatan Permukaan: Berlapis Seng, Galvanis Hot-Dip, Oksida Hitam, Berlapis Nikel, dll.
Standar: DIN 934 (ISO 4032), ASME B18.2.2, BS 3692, JIS B 1181
| 2. Dimensi |
| Ukuran (M) |
Jarak (mm) |
Lebar Melintasi Flat (A/F) (mm) |
Tinggi (T) (mm) |
Panjang Benang (L) (mm) |
| M4 |
0.7 |
7 |
3.2 |
4+ |
| M6 |
1 |
10 |
5 |
6+ |
| M8 |
1.25 |
13 |
6.5 |
8+ |
| M10 |
1.5 |
17 |
8 |
10+ |
| M12 |
1.75 |
19 |
10 |
12+ |
| M16 |
2 |
24 |
13 |
16+ |
3. Sifat Mekanik
Kekuatan Tarik:
Kelas 4.8: 420 MPa
Kelas 8.8: 800 MPa
Baja Tahan Karat (A2-70): 700 MPa
Beban Bukti: 60-90% kekuatan tarik (bervariasi berdasarkan tingkatan).
Kisaran Suhu:
Baja: -50°C hingga +300°C
Nilon: -40°C hingga +120°C
4. Fitur
Jenis Benang: Metrik (Kasar/Halus), UNC, UNF, BSW, dll.
Opsi Anti Longgar: Sisipan nilon (mur pengunci), bergelang, alas bergerigi.
Ketahanan Korosi: Tinggi (Baja Tahan Karat, Berlapis Seng).
5. Aplikasi
Otomotif, Mesin, Konstruksi, Plumbing, Panel Listrik, dll.
6. Pengemasan
Kemasan Massal, Kotak, atau Kustom (misalnya, 100pcs/tas).
7. Kepatuhan & Sertifikasi
ISO 9001, RoHS, REACH (sebagaimana berlaku).
